一共分為五種:1.At變速箱,是液力自動變速箱。2.CVT變速箱,是機械無級自動變速箱。3.AMT變速箱,是電控機械自動變速箱。4.雙離合變速箱,變速箱內(nèi)部存在著兩套離合器。5.手動變速箱。
變速箱是什么變速箱是改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu),變速箱是能固定或者是分檔改變輸出軸和輸入軸的傳動比,變速箱是有變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,部分變速箱上還有動力輸出機構(gòu),傳動機構(gòu)一般都是普通齒輪傳動,也有一些是用的行星齒輪傳動。
變速箱可以自己選擇嗎這個是要看具體的情況,如果購買的車輛配置上有兩款或者是更多的變速箱,可以去根據(jù)自己的喜好選擇,如果車輛的配置有一款,那是不可以選擇的,因為變速箱是出廠的時候就匹配好的,后期是沒有辦法去改變的。
變速箱的作用就是將發(fā)動機的動力分配到車輪上,對車輛性能起到?jīng)Q定性的作用。變速箱目前在市場上擁有很多的分類,除了傳統(tǒng)的手動變速箱以外,目前自動擋車型主要使用AT、CVT、雙離合這些類型的變速箱。雖說這些變速箱都能夠完成自主控制擋位,但由于他們的原理天差地別,實際駕駛的體驗也是不盡相同。今天就讓我們看一下,變速箱究竟應(yīng)該怎么選。
AT變速箱
AT變速箱是這三款變速箱中發(fā)展時間最長、技術(shù)最為成熟的一款變速箱,也是我們最為熟悉的自動變速箱。AT變速箱主要由液力變矩器和行星齒輪組組成,其中液力變矩器負(fù)責(zé)緩沖與動力傳輸,所替代的是手動變速器的離合器片;而行星齒輪組則負(fù)責(zé)改變傳動比以及控制車輛行進方向。
優(yōu)點:相比MT車型,AT車型無需控制離合器,上手難度相比MT更小一些。由于AT車型擁有液力變矩器,所以AT車型在市區(qū)走走停停的工況下的體驗相比MT車型更有優(yōu)勢;AT使用純機械的齒輪結(jié)構(gòu),相比另外兩款變速箱能夠承受更大的扭矩,耐久度也會有不錯的表現(xiàn)。
缺點:AT變速箱既然擁有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),所以AT變速箱無論是研發(fā)成本還是制造成本都會比較高,這也是很多車企沒有掌握AT變速箱技術(shù)的原因;另外一個缺點就是傳動效率差,換擋速度、燃油經(jīng)濟性等表現(xiàn)都不如另外兩款變速箱。
CVT變速箱
與AT變速箱使用行星齒輪傳動不同,CVT變速箱使用鏈條和滑輪進行傳動,通過改變滑輪的直徑來調(diào)整傳動比,并沒有實際上的擋位。目前在售的大部分CVT變速箱與AT變速箱一樣配備了液力變矩器,少部分則是使用離合器的形式。
優(yōu)點:從研發(fā)和制造的角度來說,CVT變速箱體積小、質(zhì)量輕,成本容易控制得比較低;由于CVT變速箱并沒有真正意義上的擋位,所以CVT變速箱并沒有換擋過程,能夠為你帶來平順的家用體驗;CVT變速箱能夠?qū)l(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在一個比較經(jīng)濟的區(qū)間,所以比較省油。
缺點:受限于傳動帶的強度,CVT變速箱并不能承受太大的扭矩,并不適合高性能車;CVT變速箱面對急加速時的響應(yīng)性比較差,而加速過程中沒有擋位變化的特性,并不能帶來拳拳到肉的感覺;老式的CVT變速箱到一定年份容易出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象,需要進行維修。
雙離合變速箱
雙離合變速箱的原理與手動變速箱基本一致,由同步器、換擋桿撥叉和齒輪組成,它們之間通過嚙合的形式實現(xiàn)動力傳遞。雙離合變速箱可以理解為兩組手動變速箱拼在一起,其中一組變速箱負(fù)責(zé)單數(shù)齒輪,另外一組變速箱負(fù)責(zé)雙數(shù)齒輪。當(dāng)其中一組變速箱結(jié)合的時候,另外一組變速箱則在“待命”,這就是雙離合變速箱的優(yōu)勢所在。
優(yōu)點:雙離合變速箱傳動效率高,油耗表現(xiàn)比較出色;換擋速度快,對發(fā)動機的動力損耗低,容易獲得更好的加速表現(xiàn)。
缺點:起步容易出現(xiàn)動力遲滯的現(xiàn)象,起步不夠直接;走走停停的工況體驗不佳,雙離合變速箱低擋位之間的切換容易出現(xiàn)頓挫、抖動、闖動等問題,調(diào)校雙離合變速箱具有一定的門檻;干式雙離合變速箱使用摩擦片摩擦的方式結(jié)合,到一定年份需要跟手動車型一樣更換離合器片,可靠性比較一般。
總結(jié):AT變速箱是目前比較均衡的選擇,目前隨著檔位數(shù)量的增加,AT變速箱的油耗表現(xiàn)已經(jīng)有所優(yōu)化;平順省油的CVT變速箱絕對是家用神器,而目前的CVT變速箱也可以承受比較大的扭矩,可靠性已經(jīng)得到了大幅提升;雙離合變速箱適合喜歡激烈駕駛的朋友去購買,選擇濕式雙離合變速箱的可靠性會更好一些。最后,變速箱的好壞還需要用實際體驗來檢驗,需要具體車型具體分析。
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